Vernieuwing van de riolering als opportuniteit
De riolering in de Limburg Stirumlaan dateert van het begin van de vorige eeuw. Dat kan problemen veroorzaken die niet alleen vervelend, maar ook ronduit gevaarlijk zijn. Denk aan onder meer plotse zinkgaten, defecte drinkwater- en gasleidingen ten gevolge van breuken in de rioolbuizen of overstroming en terugstromend rioolwater bij hevige regenbuien. Bovendien is dit oude rioolstelsel niet aangepast aan de nieuwe regels rond de scheiding en opvang van regenwater, waardoor veel vervuild (regen-) water in onze beken en bufferbekkens terechtkomt.
Daarom voeren we de komende jaren ingrijpende werken uit. De Limburg Stirumlaan krijgt een volledig nieuw, gescheiden rioleringsstelsel (wettelijke verplichting volgens de 'Gewestelijke stedenbouwkundige verordening Hemelwater'). Afvalwater en regenwater worden van elkaar gescheiden. Het afvalwater wordt via het rioolstelsel afgevoerd naar het zuiveringsstation van Grimbergen en het regenwater zal worden gebufferd, geïnfiltreerd en uiteindelijk vertraagd in de Maalbeek worden geloosd. De gemeente en diverse nutsmaatschappijen grijpen deze kans ook om de gas-, telecom-, en elektriciteitsleidingen te vernieuwen en aan te passen aan de huidige noden en uitdagingen (warmtepompen, laadinfrastructuur, glasvezelconnecties … ).
De werken zullen voor heel wat Wemmelaars hinder en puzzelwerk veroorzaken, maar na een periode van overlast zullen de werken heel wat voordelen opleveren:
- Minder wateroverlast: we anticiperen op de steeds intensere regenbuien en verminderen door efficiëntere afvoer van regenwater het risico op ondergelopen straten en kelders.
- Minder vervuiling: door de gescheiden riolering stroomt afvalwater niet meer in onze beken en natuur, wat de waterkwaliteit en de fauna en flora ten goede komt.
- Meer groen: we planten nieuwe bomen en zullen die minder strak snoeien. Samen met meer groenzones ziet de straat er niet alleen frisser en moderner uit, we bestrijden ook het hitte-effect in deze verstedelijkte omgeving.
- Veilige fietspaden: 2 meter brede fietspaden die afgescheiden zijn van de rijweg en het voetpad. Die maken het voor fietsers en voetgangers veiliger en aangenamer, ook voor schoolgaande kinderen.
- Efficiënter openbaar vervoer: door een betere haltespreiding en een vernieuwing van de bushaltes zorgen we ervoor dat het instappen op bussen vlotter verloopt en het openbaar vervoer optimaal kan doorstromen. Ook een betere toegankelijkheid voor mindervaliden wordt aangepakt.
- Minder verharding: de as de Limburg Stirumlaan - Steenweg op Brussel wordt met meer dan 20% onthard.
- Snelle, betrouwbare en stabiele internetverbindingen.
- Een vernieuwd elektriciteitsnet dat de toenemende vraag naar elektriciteit aankan, noodzakelijk voor o.m. het opladen van elektrische wagens en elektrische warmtepompen.
- Efficiëntere verlichting: de vernieuwde led-straatverlichting zorgt niet alleen voor een lager verbruik, maar laat ons toe om de lichtintensiteit en lichtbundels beter te richten om veiligheid en gebruiksgemak optimaal te maken. Bovendien voorzien we de nodige aansluitingen voor sfeerverlichting tijdens de eindejaarsperiode.
Kortom: veiligere, aangename routes voor fietsers en voetgangers, een mooiere, modernere, groenere buurt en een vlottere doorstroming voor auto's en bussen.
Wat betekent dit voor de inwoners?
Tijdens de werken zal er tijdelijk hinder zijn door:
- afgesloten wegen of rijkstroken;
- omleidingen voor auto's, fietsers en voetgangers;
- geluidsoverlast;
- moeilijke bereikbaarheid van woningen, omliggende scholen en handelszaken.
We proberen de betrokken inwoners, scholen en handelaars zoveel en zo volledig mogelijk te informeren over deze hinder. We zullen ook mogelijke oplossingen voorstellen om de hinder zoveel mogelijk te beperken. Maar er zal zeker hinder zijn tijdens de werken.
